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TE27 レーシングカー ボディー補強(2)

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おはようございます。

TE27レーシングカーのボディー補強も終盤まで来ました。

ボディーパネルが2枚重ねの所は全て補強をします。

ただ、やり過ぎない様に間隔を広めに取りました。

特に前周りは、ストラットタワーを中心に4角形の四隅を重点的に補強しました。

ストラットタワー回り、第一メンバーを補強。

コアサポートは取り外し式を溶接で固定。

通常は塗料を全て剥ぎ取ってから行いますが、今回は時間の都合で部分的に塗装を剥がして行いました。

ボディー補強については何人か問い合わせ頂きましたので少し画像を多めにアップしています。

参考になるかどうかは分りませんが、手間が掛かるのは分って頂けると思います。


下の画像は、まず、フロントガラスとドア、そしてリアガラスの開口部をスポット増しを行った物です。

これでも、現行のN1レーシングカーなんかの半分ほどです。

最期は、室内の補強です。

フロアー等は、内側と外側の両方から補強を入れます。

2枚重ねの鉄板部分は全て溶接しないと他が強度が上がって皺寄せが来ない様に全体を補強しなくてはバランスが取れません。

出来るだけ、硬くなり過ぎない様にピッチを開けて溶接していますが、やはり遣り過ぎた感は拭えませんね。

後は、実際に走ってからですね。

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