CB750 K2 エンジン ボアアップ(3)

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おはようございます。

CB750K2は、ボアアップ・ハイカム入りエンジンが組み上がり車体に積み込みました。

マフラーは、ヨシムラタイプを取り寄せ、センタースタンドが立つ様に加工。

ついでに、当時物風にショート管に、少し大きいアルミサイレンサーを付け、黒く塗装。

こうすれば比較的、音量が下げられパワーロスも防げます。


下の画像は、何年か前に製作したCB750用ソレックス36キット。

インマニまでは製作してありましたが、リンケージまでは用意していなかったので、CB750ノーマルキャブからアクセルワイヤー周りを外します。

そして、ワイヤーからロッドへの変換アダプターを製作。

同時にワイヤー固定ステーも溶接しました。

取り敢えずは、一番簡単に取り付く方法で、ターンバックルを付けましたが、キャブが全開にならないので、レバーを追加。

これで、全開にはなりましたが、見た目が悪く、取り付け時にフレームに干渉しそうなので、レバー取り付け位置を変更して対処。

少し、アクセルは重くなりましたが、全開も含めて作動に問題なし。

最後は、インシュレーターゴムを新品に交換。

当初、K型用の新品パーツを付けましたが硬くて作業が出来ないので、F2用の新品に交換。

ワンオフインマニCB750用ソレックス36は、フレームに干渉する事なく無事取り付けが出来ました。

当時の雰囲気を残しつつ中身は最新。

中々、いい感じです。

エンジン始動確認までは出来ませんでしたが、来週は、エンジンサウンド動画をお見せ出来ると思います。

では、また来週。

*** スタッフ募集。
旧車やチューニングに興味の在る方は問い合わせて下さい。
特に、エンジン組み付けスタッフが不足しています。
経験者、未経験は問いません、車好きで在れば、OKです。


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