プリンスS54R ボディー仕上げ（10）

　

　

おはようございます。

54Rは、他の作業の合間なので思う様には進みませんが、始動確認に向け少しづつですが着々と形になって行きます。

まず、インナーフェンダーのタコ足が干渉する部分はカットして、溶接塗装。

先週に、エンジン手直しは終わっているので車体に搭載。

ミッションボルトや補強プレート、そしてセルモーター等を組み付けます。


下の画像は、タコ足を組み付け、パワステホースの取り回しをします。

そのまま、ホースを組み付ければタコ足に干渉するので、インナーフェンダーに穴を開け、ホイルアーチ側にホースを回します。

これは、熱対策にもなりますね。

そして、ラジエターには薄型大径の電動ファン。

インマニはブラスト処理。

ウェーバー50キャブは、オリジナルの44から46パイのアウターベンチュリーに変更。

エンジンにキャブレターの装着準備をします。

来週には何とか、クランキングテストまで漕ぎ着けたいですね。

また、作業が進めばアップします。



　

　　

　

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