ハコスカ44仕様 ナローデフ加工(1)

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おはようございます。

年に数回入庫する、常連さんのハコスカ・ちょいオーバーフェンダー44仕様です。

前回は、正月だったので久し振りですかね?

今回は、ナローデフ化ですが、正確にはメンバー短縮加工と言う、少し厄介な作業です。

最初の画像を見ても分かる様に、リアに何時もより細いホイルが入っています。

理由を聞くと、「以前履いていた8Jは、欲しいと言われて売った」との事。

そして、私共に持ち込まれたのは、明らかに食み出たハヤシストリート9J。

リアフェンダーのラインは今のままで、何とか入る様にして欲しいとの事。

色々と方法を考えましたが、作業的にメンバー短縮が一番綺麗そうです。

可否の寸法確認後、メンバーを降ろします。


下の画像は作業工程。

まずは、デフとアッセンで降ろしたメンバー。

デフとロアアームの間で、20㎜カット。

ちなみに、最大で片側35㎜までなら短縮出来そうです。

ただし、強度的には問題在りませんが、走行性能や直進安定性は、オリジナルより確実に劣ります。

それでも、ハコスカ、ケンメリ、ローレル等に、超深リムを入れたいと言う方には有効な加工方法ですね。

溶接加工が終わったメンバーは、ロアアームと共に塗装まで完了。

本日からボディー側の加工を行い、組み付け準備に掛かります。

興味の在る方は次回を楽しみにして下さい。

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