フィアット850クーペ レストア作業(1)

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おはようございます。

最近、ほとんど見掛けなくなった、フィアット850クーペ。

小さな車体に小さなエンジンが軽量コンパクトで乗り易い設計になっていて、丸テールがお洒落ですよね。

バブル時代は結構人気が在り私共でも何台か手掛けたのを思い出します。

当時もクーペは少なかった様に思いますけどね。

現状は、不動車ですが、ダッシュの割れやシートの破れもなく、ボディーは錆腐りも少なく比較的、程度が良い車両だと思います。

作業的には、元色の白に全塗装。

そして、エンジン始動及び調整、ブレーキ等のO/Hを行い、車検受け渡しです。


下の画像は、エンジン始動から行いたい所ですが、他の作業の段取り上、塗装から始めます。

まずは、何時もの様に前後ガラス、ドア、ボンネット等のパネル類を全て取り外して板金作業に掛かります。

国産と違い、フィアットの、こんなマイナー車種でもガラスウェザーが手に入るのは助かります。

既に、イタリアにオーダーして在り、塗装が終わるまでには届くと思います。

また、作業が進めばアップします。

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この記事へのコメント

- 京とうふ - 2016年03月17日 12:41:28

カッコいいですね。
この時代は、各メーカーの2ドアや2ドアクーペが色々ありましたね。
54には2ドアはなかったから、その当時の憧れでしょうか。

Re: タイトルなし - Uncle Ryo - 2016年03月17日 12:58:27

> カッコいいですね。
> この時代は、各メーカーの2ドアや2ドアクーペが色々ありましたね。
> 54には2ドアはなかったから、その当時の憧れでしょうか。

ですよね。

プリンス54に、2ドアが無かったのは不思議ですね。

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