ケンメリ4ドア エンジン修理(2)

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おはようございます。

ケンメリ4ドアと2ドア、2台の作業です。

4ドアは、先日の続き。

エンジンを降ろした後、ヘッドを捲ります。

やはり、3-4、4-5の間が綺麗に抜けていました。

念のため、ヘッドボルト穴をタップで通し、カムを洗浄してヘッドを搭載します。

せっかく、エンジンを降ろしたので、オイルパン内も洗浄してバルブタイミングの調整まで完了。

本日、車体に積み込みます。


下の画像は、先日納車したケンメリ2ドア。

キャブセッティングは私共の作業には入っていませんでしたが、ナンバーが付いて走り始めたので他の追加作業も含めて再入庫です。

まず、やはりOERのセッティングは難しいですね。

何種類かのMJ、AJ、PJを試しましたが、結局PJのみ濃い目にセットして完了。

完ぺきとは言えませんが、問題無く走行出来ます。

後は、慣らしが終わってからですね。

追加作業とは、クーラー点検とマフラーの排気漏れ。

マフラーは、単にジョイント部分の差し込み不足。

これで、作業完了。

2~3日内に納車です。

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