ホンダS2000 サーキット用(3)

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おはようございます。

サーキット用、ホンダS2000が仕上がり、昨日引き渡しました。

私共のブログでは旧車がメインですが、ブログタイトルは「旧車のレストア及びレーシングカー製作」

当然、この様なナンバー付き、レーシングカー製作もお請けします。

本日今頃は、エビスサーキットで12時間耐久レースがスタートしている頃です。

トラブルに無縁で無事完走出来る事を願っています。

作業的には、ホイルタイヤを取り付け軽く走行した所、フロント内側フレームにタイヤが干渉してゴリゴリ音がします。

干渉箇所は、フレームを凹ませ対処。

サーキット用でもナンバーが付いているので、クーラー修理も行います。

曲がってパイプが折れていた、コンデンサーはヤフオクで中古を購入。

同じく、アルミラジエタ-も新品同様の物が安価で出ていたので、交換する事にしました。

エンジン本体には手を付けず、カーボン・エアー吸入ダクトと添加剤入りのオイルチューンですかね。

元々、入庫時から無限のタコ足、マフラーは付いていたので、レスポンスが良くエンジン音もパワフルです。


下の画像は、外装。

サーキットを走る上で出来れば付けておきたい牽引フック。

在ると非常に便利です。

コースアウトした時等、引っ張る所が無いとレッカー車に無茶な所を引っ張られ車が傷む事が在りますからね。


最後は、幌。

ボロボロだった幌から、中古の程度の良い物に交換。

中古幌は画像では分かり難く、程度の心配をしていたのですが、届いた幌は程度抜群。

色も塗ったばかりなので、サーキット用にするには少し惜しい様な気もしますね。

また、機会が在ればサーキット走行動画等も紹介します。

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