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TE27 レーシング 外装仕上げ(1)

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おはようございます。

TE27レーシングカーの外装周りが一応仕上がりましたので、トスコホイルを入れて撮影しました。

ピロ足が付いてロアアームが多少長くなったので、フロントフェンダーとタイヤの出面が同じになってしまいました。

また、リアフェンダーは逆に少し大き過ぎる様に思いますね~

スペーサーを入れて、フェンダー一杯までタイヤを出す事も出来ますが、オーバーフェンダーの手直しか交換も視野に入れて考え中です。

ただ、トータル的には3ヶ月で、ここまで仕上げる事が出来たの良しとしますかね。

後は、少しづつ時間を見付けて仕上げて行きます。


下の画像は、TE27のロールバー5点式です。

ボディー補強をしているので、7点や9点のロールケージを入れるつもりは在りませんでした。

また、これ以上強度の上がる溶接止めも考えていませんでした。

私はサンデードライバーがドライブする車両のボディーは、固過ぎないボディーが乗り易いと考えるからです。

しかし、ロールバー固定の段になってメインの鳥居が、マフラーの隔壁に諸に干渉する事に気付きました。

ロールバーの事はすっかり忘れていました。

そこで、しかたなくロールバー鳥居の片側だけカットして溶接止めをしました。

トランクとの隔壁も付いて、室内後ろ側は作業終了ですね。

IMGP4812.jpg IMGP4814.jpg

IMGP4815.jpg IMGP4824.jpg

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