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TE27 レーシングカー 切り継ぎ(1)

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おはようございます。

TE27は、ボディー補強の合間に、板金修理を行います。

補強作業と関連していますが、ダッシュ周りを裸にして、ハーネスも全て取り払います。

ダッシュの骨格は溶接で止めて在るので、外れません。

この部分も少し補強したいですね。

ドアの腐りや、ステップの腐りは順々に補修して行きます。


フロアーの腐り部分は、僅かな穴開きなので迷いましたが、鉄板が薄くなっているのは間違いないので、少し大き目にカット!

画像でも分る様に、強度が弱くならない様にフロアー下部補強部分を残してスポット溶接をドリルで揉んでから、その他の部分をカット。

そして、スポット溶接と半自動溶接を駆使して、鉄板を張り張り合わせました。

最終的には、フロアーを底からも補強増しを行うので、鉄板が薄くなっていると溶接が出来ないのも理由の一つです。


最期は、フロントフェンダーの刈り上げ。

約、3cmほど外周をカットした後、3mm程の耳が付く様に板金します。

切りっ放しでは、フェンダーが弱くなりますからね。


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