スカイライン45 GTRとC130ローレル

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おはようございます。

オーバーフェンダーを製作した、カスタム45GTRは納車が完了。

カッティングシートを貼った後、ナンバーを取得。

そして、NISSANのロゴとシェルのマークを貼りました。

最後に、前後の牽引フックを組み付け作業は完了。

動画も撮りましたが、調子は問題なさそうです。


下の画像は、先日車検を受けたC130ローレル。

追加作業の3層ラジエター装着を忘れていましたが、3層ラジエターが上がって来たので車両を持ち込んで頂きました。

作業的には、ローテンプサーモと3層ラジエターに交換。

日立のフルトラのまま、MSDを組み付け作業は完了。

アイドリングでの水温も全く違うと喜んで帰られました。

2台共に近県のユーザーなので、また紹介する機会も在ると思います。

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ハコスカ45 GTR カスタム(6)

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おはようございます。

ハコスカ45GTRのカスタム作業が終了、連休中に納車します。

作業的には、エンジン・ミッション・デフの油脂類を交換。

カムカバーを外して、カムチェーンを少し張り、予備検査を受けて来ました。

次に、ユーザーさんからの注文のストライプを貼ります。

オーダーされたのは、太いサファリブラウン2本に、細いアイボリー2本を前から後ろまで入れる事。

細かな幅等は、ユーザーさんと打ち合わせをし、カッティングシート貼り作業開始。

マスキングテープでセンターラインを引き、順次貼って行きます。

ボディー全体に貼れたので、ナンバーを取得して来ました。


下の画像は、バンパーやナンバーまで組み付け、納車準備が整ったので撮影して来ました。

オーバーフェンダーとゴッティホイールの相性と言い、納得の行く仕上がりです。

ストライプは賛否両論在ると思いますが、旧車は自己満足の部分が、ほとんどなのでオーナー自身が納得すれば、それが一番です。

私もカフェレーサーと言うかボーイズレーサー的な雰囲気が出て非常にいい感じだと思っています。

次は、エンジンに手を入れたいとの事ですので、また紹介する機会も在ると思います。

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ハコスカ45 GTR カスタム(5)

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おはようございます。

ハコスカ45GTRのオーバーフェンダーが仕上がり、塗装を行いました。

ゴッティーホイールを入れて、最終確認後、サフェーサーを塗ります。

そして、リアウイングは、水平近くに角度を変えて欲しいとの作業依頼に従い取り付け土台を加工。

取り付け位置を決めて仮止め確認します。


下の画像は、加工が終わりブースに入れます。

今回は、全塗装は行わず、フェンダー4枚とリアスポイラーの塗装のみ。

オリジナルより僅かに大きいGTRフェンダーの完成です。

塗装が終われば、ボディー全体を磨いて車検受け準備に入ります。

これから、車検を受け、ボディーにストライプを入れます。

車高を上げ、細いワタナベには変更済みですが、また、作業が進めばアップします。

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