ケンメリ 4ドア レストア (12)

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おはようございます。

ケンメリ4ドアのL28公認車検受けが終わり、納車して来ました。

1年3ヶ月と少し時間は、掛かりましたが元の酷かった状態の事を考えればと納得して頂きました。

作業的には、最終点検及び、エアークリーナー等を組み付け車検を受けます。

ほぼ、そのまま通りました。


下の画像は、納車準備。

清掃したり、クーラーガスを入れたり、交換が必要なゴム類を入れ替え納車準備完了。

ボンネットモール等の欠品パーツは、後日ヤフオク等で購入し送ります。

ご近所さんなので、また紹介する機会も在ると思います。

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ケンメリ 4ドア レストア (11)

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おはようございます。

ほぼ、1年を費やしたケンメリ4ドアのレストア作業も大詰めになりました。

エンジンを搭載後、車検受け用にブレーキシューやブレーキホース類を交換。

次に、追加で持ち込まれた、クーラーパーツを組んで行きます。

グリルを仮止めして電動ファンとのクリアランスを確認。

ハコスカよりはスペースが在るので、ダブルファンでも入れる事が出来ました。

これなら水温も含め十分冷却すると思います。


下の画像は、ウェーバーキャブの組み付け。

同時進行で、前後バンパーやテール、電気周りの確認も進めます。

全体像を見るとフロントの車高が低いので、車高調を組み付けます。

最後は、キャブ周りの仕上げと同時に、クーラーコンプレッサーも組み付け始動確認。

調子も良く問題は無さそうです。

これから、最終整備点検を行い今週中にナンバー取得を目指します。

また、作業が進めばアップします。

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ケンメリ 4ドア レストア (10)

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おはようございます。

ヨンメリのレストア作業です。

5速ミッションの分解清掃が終わり、コンプリートエンジンと合体。

エンジンミッションを車体に積み込みます。


下の画像は、エンジンミッションのマウンティングが終わり、リフトにセット。

底周りの塗装と持ち込まれたステンレスマフラーを組んで行きます。

シャーシブラックの塗装が終われば、クーラーの取り付け。

そして、ブレーキの分解O/Hを始めます。

錆びだらけだったウェーバーのO/H完了。

これから車検整備と同時進行で、始動確認を行います。

また作業が進めばアップします。

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