CB750F3 カスタム(4)

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おはようございます。

久し振りの日曜記事は、CB750F3のカスタム作業です。

暫く放置になっていたのは、エンジン始動確認をしようとしてオーバフローが止まらないので、USAからニードルバルブとパッキン類を取り寄せていた為です。

フロートまでセットの物を購入し、組み付け始動確認を行いました。

微調整は、まだですが調子は問題無い様です。


下の画像は、車検準備です。

メーター下にインジケーターを製作しました。

ニュートラルとハイビーム、ウインカーのパイロットランプは、シンプルなカスタム車両には出来れば付けたくは無いですが車検に必要です。

チェンジペダルやブレーキペダルも完成。

シートステーとリアフェンダーを取り付け、ウインカーまで組み終わりました。

後は、テールランプとナンバー台、そして塗装をすれば、完成です。

もう少しですが、また作業が進めば、アップします。

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CB750F3 カスタム(3)

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おはようございます。

CB750F3のカスタム作業です。

まずは、半艶の黒で再塗装した、836ccエンジンをフレームに搭載します。

後から、ステップ類を製作する為、固定ボルトは全て仮に刺しておくだけです。


下の画像は、エンジン搭載後、リアホイールのセンター出しを行い、カラーを製作します。

次に、集合マフラーの前部分を組み付け、サイレンサー部分を仮止め。

位置が決まればマフラーパイプは溶接。

サイレンサーは、スプリングフックで固定します。

ステップは、ノーマルより、5㎝ほどのバックステップになる様、プレートを製作してエンジン固定ボルトと共締め。

これで、エンジンを含めた駆動系の加工作業は完了です。

次の工程として外装に取り掛かりますが合間に、ガソリンタンクのサフェーサーを塗っておきます。

最後は、ライトステーを造り直して、少し車体側に寄せました。

バランス的には良くなったと思います。

また、作業が進めばアップします。

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CB750F3 カスタム(2)

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おはようございます。

CB750F3のカスタム作業です。

ホイールは、コムスターからスポークホイールに変更し、艶消しブラックに塗装します。

ついでに、フロントフォークのオイルシールを交換して車体に仮組みします。

板金でニーグリップを造ったガソリンタンクは、パテまで入れました。

ヘッドライト、フェンダー・タンク・シートを仮に載せ、全体のスタイルを確認します。

ライトは、もう少し後ろですかね?

いまいち、イメージが湧かない方も居られると思いますが、私には最終型が在る程度見えています。

最終的には格好良くなる予定ですので楽しみにして下さい。


下の画像は、エンジン。

バルブシールが国内物とは違い、USAから取り寄せていました。

休み前に、やっとで届いたので組み始めました。

面研磨・摺り合わせまで終わっているシリンダーヘッドに、バルブシール・強化スプリングの組み付け。

そして、随分前から組み上がっていた、シリンダーにへッドを載せ、カムシャフトを組みます。

ピストントップを出し、分度器装着。

最後に、バルブタイミングを合わせれば、ST1ハイカム入り、836ccコンプリートエンジンの完成です。

ゴールデンウィーク中にはエンジンを搭載したかったのですが至りませんでした。

ボディーワークとエンジン周りの作業が進めば、またアップします。

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