510セダン セミレス(8)

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おはようございます。

510セダンのレストア作業です。

当初、2月末納車を予定していましたが、3月末にして欲しいとの連絡が在り少し作業ペースを落としました。

それでも、ドア周りの水切りゴムや内張りは組み付け完了。

テール周りの組み付けや、中古ですがリアバンパーも交換。

ボディーは、もう少しで完成です。


下の画像は、L14改エンジン。

新品ピストンリングを使い、クランク・ピストンを組み付け。

シリンダーヘッドを載せてカムチェーンを張ります。

ノーマルカムなのでバルタイは2番で合わせて、タペット調整まで完了。

後は、フロントカバーとオイルパンを組み付ければ、エンジンコンプリートの完成です。

次回は、仕上げ編になると思いますが、また作業が進めばアップします。

*** スタッフ募集。
旧車やチューニングに興味の在る方は問い合わせて下さい。
特に、エンジン組み付けスタッフが不足しています。
経験者、未経験は問いません、車好きで在れば、OKです。


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新旧フェアレディー HS30 Z31

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おはようございます。

新旧フェアーレディーの作業です。

まずは正月明けに、エンジンコンプリートで納品した、RB25改搭載のZ31です。

私共では、エンジンのO/Hを請け負いましたが中速域の調子が極端に悪いと、今度は車両ごと持ち込まれました。

慣れないエンジンなので、確認の為バルタイ等のセッティングに問題在るかと各部点検。

アース不良を直したり、この、6連スロットルも調整が面倒です。

ただ、特に問題は無かったので色々と調べた結果、コンピューターが原因だと分かりました。

この東名パワード製レイテックは、バッテリーを外して数日経過するとセッティングが初期化されると言う曲者でした。

私共では、作業出来ないので知り合いの業者に依頼し再セッティングして貰い、問題は解決。

動画でも分かる様に、快調になり納車完了。


下の画像は、自家製塗装を始めたものの途中でエンジンが始動しなくなったとレスキューを求められた、HS30。

ざっと確認したところ、点火系は問題無いのでキャブに絞って点検作業をします。

キャブを分解した所、内部に僅かに水分が在りました。

これを清掃して、プラグを交換するだけ無事始動しました。

キャブ内の水分の原因が、ガソリンタンクからかも知れないので点滴で始動させながら、タンクからのガソリンもチェック。

問題は無さそうなので、これで作業終了かと思いきや、自家製塗装は諦め全塗装までして欲しいと追加作業になりました。

勿論、仕事を頂けるのは大歓迎です。

外装部分だけの塗装なので早々に作業に入ります。

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510・2ドアセダン BRE仕様製作(5)

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おはようございます。

510、2ドアセダンBRE仕様の作業です。

足回り等の作業が、おおよそ完了してエンジン始動準備に入りました。

タコ足、キャブを組み付け、ガソリンタンクを清掃してセット。

デス等の点火、ラジエター等の水周りの組み付けも終わり、数日中には始動確認が出来そうです。


下の画像は、エンジンと並行して作業している内外装。

テールやサイドマーカーを組み付け、左右のセミバケシートをレールから製作します。

後は、メーターパネルを取り付ければ輸入新規登録の車検準備に入れます。

また、作業が進めばアップします。

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Uncle Ryo

Author:Uncle Ryo
Over Fifty・・おじさん整備士の記録

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